1. Неки корисници, приликом одржавања дизелских филтера, одбаците горње и доње бртвене гумене заптиве и нафте елемента филтера, тако да дизел не прође кроз филтерски елемент и улива у унутрашњост филтерског елемента кроз јаз између филтерског елемента и прекривача филтера, узрокујући функцију филтера и пречишћавање.
2 Неки корисници су преокренути оријентацију филеса и пролеће дизел филтера или чак их бацили, тако да су улазне и излазне рупе на поклопцу филтера у отвореном стању, а дизел се не може филтрирати и директно улази у пумпу за убризгавање горива.
3. Када неко одржава сет дизел генератора, они отварају филтер и открију да су унутрашњи и филтерски елемент посебно чисти без икаквих нечистоћа или влаге, што значи да је дизел коришћен врло чист. Мало је знао, ово је била илузија, узрокована лабавим материјалом и великим микропорима филтерског папира, а филтерски папир уопште није играо улогу филтрирања. Ако се током употребе утврди да су три прецизне компоненте система горива за дизел мотора, посебно паром клипа, тешко истрошени, могуће је да их састоји од инфериорних елемената филтера.
Из горњег садржаја можемо закључити да бисмо требали да обраћамо велику пажњу на компоненте сетова дизел генератора, посебно три филтера сетова генератора. Треба да заменимо или очистили филтере према рутинским захтевима одржавања сетова генератора.
