Главни разлог потешкоћа у покретању сета дизел генератора је да се дизел мотор не може непрекидно почети више од три пута када је температура околине изнад 5 степени, што је познато као потешкоћа у покретању мотора.
Недовољна снага батерије или недовољна капацитет батерије у сетовима генератора дизел-а могу проузроковати слабим стартовима. Релевантна дијагноза је: Коришћење инструментних лампица приказаних на контролној плочи аутомобила или употребом мултиметра за откривање. Ако нема мултиметра, звучник се може користити за слушање нивоа звука. Ако је звук мали или нема звука, на основу доброг ожичења, то се може сматрати да је батерија ниска или мртва; Или користите фарове да просудите снагу светла приликом вожње; Алтернативно, позитивни стуб батерије може се користити за одређивање електричне искра генерисане уз тлоцртни флаш. Ако је искра слаба, сматра се да је батерија ниска и у то време треба да се спроведе на пуњење;
① Не постоји уље у резервоару за гориво или се не укључује прекидач резервоара за гориво, што резултира пуцањем или урушавањем резервоара за гориво
② Квалитет дизела је лош, а има пуно воде у дизелу
③ Када је температура околине испод 5 степени, користе се неправилно мотор и дизел разреде, што резултира високом вискозитетном мотором и дизелском моментом отпорности на дизел моторне плочице и потешкоће у покретању
④ Дизел генератор Дизел филтер зачепљен улазне пумпе
⑤ Постоји ваздух у систему снабдевања горивом, узрокујући лоше снабдевање горивом
⑥ Нетачно поднев угао понуде горива, недовољно снабдевање горивом, не може почети
⑦ Оштећено ињектор горива, притисак у ињекцији горива, лоше капање уља и атомизација
⑧ Високо - зглоб цеви за притисак није чврсто запечаћено или је високо - притиска уљана цев оштећена и цури уље, што је немогуће покренути
⑨ Постоји квар у пумпи за убризгавање горива, попут хабања компоненти испоруке и клипних компоненти, лома пролећа и пролећа испоруке и пролеће за отварање, што узрокује пумпу за убризгавање горива да не снабдева уље.
